江西商业车险改革（2020年车险商业险改革）-义乌市郎峭电子商务商行

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1、月，保监会印发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，并于当年6月启动第一批6个地区的商业车险改革试点工作。初车险费改政策试点地继续增加，12地保监局所辖地区被纳入商业车险改革试点范围。

2、新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。

3、车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。

车险费用的计算方式发生变化，从原来的按车辆种类、品牌、排量等因素进行分类计算，改为按照车主个人的驾驶记录、车辆使用情况等因素进行个性化计算，更加精准。

第一是拟微调商业车险费率调整系数中的因子分类。第二是拟取消自主渠道系数和自主核保系数的浮动空间。第三是拟适当下调附加费用率。

年中国银保监会下发了车险综合改革指导意见，车险改革于2020难9月19日正式实施。

1、该《通知》进一步扩大财产保险公司定价自主权，商业车险自主定价系数浮动范围由0.65至35扩大为0.5至5。执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。

2、私家车车新车上牌免检试点扩大此前私家车新车上牌免检的政策已经施行，不过暂时还是小范围试点。今年6月起，试点范围扩大，新增了21个城市18家生产企业试点新车出厂时查验，车主在买新车的时候就可以免检上牌了。

3、年6月1日，商业车险改革试点在黑龙江、山东、重庆、广西、陕西、青岛六个地区正式启动。1月1日，改革试点扩大到天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个省市。

4、免费增加的保障范围：机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任，开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为35，综合算下来，7000x1x35=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。

而此次对自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。这里还要额外提醒大家：新能源车险是否会参与本次政策调整，目前还未明确，各大保险公司对于新能源车险尚未形成统一的行业定论。

此次自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。基准保费：由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在3000元左右。

年车险改革带来了十分明显的效果，在价格不变的前提下保障更到位了，而且，高达87%的消费者车险费用下降。本次车险改革，是对去年银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》的具体实施。

到此，以上就是小编对于2020年车险商业险改革的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。