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车险改革后保费高了还是低了
将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，单单从这来看，保费是低了。
车险改革后保费高了还是低了？车险改革监管明确要求下调附加费用率，将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，单单从这来看，保费是低了。
年车险改革后，保费整体是降低了的，交强险不出险最低可优惠50%，改革前最多可优惠30%；另外，改革后保险公司营运费用、预期利润等附加费率从35%下调到了25%。
车险改革后保费会便宜吗
合计：3600元，新车第一年保费也就在3000-4500之间，总的来说一年的保费还是可以接受的，并且随着车辆的使用，没有理赔或违章保费还会每年进行递减(具体以当地实际为准)。
以一辆五座普通家用小轿车为例。如交强险保费为950元。改革前，3年不出险，保费最多可优惠到665元(优惠30%)。改革后，最多可优惠到475元(优惠50%)。按照车险综改意见。
以一辆五座普通家用小轿车为例，如交强险保费为950元。改革前，3年不出险，保费最多可优惠到665元(优惠30%)。改革后，最多可优惠到475元(优惠50%)。
根据要求，改革后保险公司的自主定价系数浮动范围变更为“0.5-5”，而改革之前是“0.65-35”。简单来说，就是以后的车险可能会更两极分化——便宜的更便宜，贵的更贵。
车险改革后费用没有增加，而且降低了不少，主要是体现在这两大方面：附加费上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。交强险第一年交强险保费为950元，在未发生赔付的情况下，次年保费最多可以优惠到665元。
在2020车险改革后，汽车商业险附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，消费者能够用更少的钱，买到范围更广的保障。到2022年车险费用下降了21%，相较改革前为消费者减少保险费用2500亿元以上。
交强险每年下降多少?
交强险：第一年不出险，第二年保费降10%；连续两年不出险，第三年保费降20%；连续三年不出险，第四年保费降30%；最多降30%。
交强险是一种强制保险，是所有机动车都必须购买的保险，假如交强险第一年没有出险，次年保费下降10%，若是连续两年不出险的，第三年下降20%，连续三年不出险，保险下降30%，保费最多只能下降30%。
交强险投保后一年没有出险，在第二年会优惠10%，如果还没有出险，第三年会优惠20%，交强险最多优惠30%。反之会增加保费，最高上浮也是30%。
随后几年，交强险费用将与车辆道路交通事故责任挂钩。上一年度无责任道路交通事故的，交强险费用下降10%。如果最近两年无责任道路交通事故，交强险费用下降20%。最近三年及以上无责任道路交通事故的，交强险费用下降30%。
交强险，头一年不出险，第二年优惠10%，连着两年不出险，下一年保费降20%，连续三年不出险，第四年保费优惠30%，保费最高优惠30%。
保险费改政策2020车险时间
1、车险费改在2020年9月19日正式实施。新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。
2、年确实有过一次车险改革。2020年9月3日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。
3、车险会在2020年的9月19号会实行第三次综合费率改革。总体来说就是提高保障，降低保费，赔偿率从以前的65%提高到75%。
4、了解自己的驾驶记录和车辆使用情况，这是保险公司进行个性化计算的重要依据。在保险公司的官网、APP等渠道上进行购买车险，填写相关信息，保险公司会根据车主的驾驶记录、车辆使用情况等因素进行评估，并给出相应的保险费用。
5、《指导意见》将于2020年9月19日开始执行。下一阶段，银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和有关单位做好改革各项工作，确保改革顺利执行。
到此，以上就是小编对于2020车险改革后保费高了还是低了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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