2016山东车险改革方案-义乌市郎峭电子商务商行

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车险自主定价范围进一步扩大，使保险公司在保费定价上拥有更大的调整空间。据了解，商业车险自主定价系数是计算车险保费的系数之一，自主定价系数如果越高，车险保费也就相应越高。

年，车险将迎来新的改革，这次改革的重点是：保险公司拥有更大定价权。根据要求，改革后保险公司的自主定价系数浮动范围变更为“0.5-5”，而改革之前是“0.65-35”。

年12月30日，银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，通过扩大商业车险自主定价系数浮动范围，进一步扩大财险公司定价自主权。

保监会再次扩大了部分地区商业车险的自主定价权。保监会在3月9日下发《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》（以下简称“《通知》”）。

为什么？许多车主认为，这是因为2021年，中国银监会制定了《关于实施汽车保险综合改革的指导意见》，调整了汽车保险的价格，使汽车保险更加昂贵。事实上，这并不是这个原因。虽然它与发布的指导意见有很大关系，但它不是直接的。

新政：出险次数决定保费价格1年出2次险上浮25%据了解，此次商业车险改革后，车险保费与车型、使用年限、使用性质等多方面有关。此外，还与费率调整系数有关。费率调整系数包括无赔款优待系数(NCD)、自主核保系数、自主渠道系数。

三者险的保费在改革前、改革后的差别不大，上百万的保额大概只需要几百块钱，建议保额买到150万以上，加强保障。接下来就是让人十分纠结的车损险了。车损险的保费是车险中保费最高的，同样也是保障最全面的。

”有保险行业人士表示，商业车险收费改革的具体实施时间还有待保监会统一，从年5月1日开始实施的说法可能并不准确，因为还有一些细节需要敲定。先别慌：价格有涨有跌。

车险费改政策：出险2次的保费系数上浮25%、出险3次的上浮50%、出险4次的上浮75%、出险5次的保费翻倍！一年内无出过险的打5折，两年没出过险打7折，三年没出过险可以打6折。

“高保低赔”被强制：保费的确定和新车购置价不再相关，改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。车险没挂牌，出事后照赔：原来车辆没挂牌时出了事故不在保障范围内，新条例可赔。

汽车保险政策新规一：保险责任更宽今年此番改革后的商业车险条款在原有基础上明显扩大了保险责任范围。原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。

年后车险改革措施：此次商业车险改革最大的亮点体现在保险费率优惠方面。

年车险改革，车主要特别注意出险次数与保费的关系，因为出险2次，保费上浮25%，出险3次，保费上浮50%，出险4次，保费上浮75%，出险5次以上的，保费直接翻一倍！所以，想要保费低，那就别出险。

1、车损险保险责任范围扩大：改革后的车损险涵盖了更多的保障，在原有车损险的基础上又增加了7个保险责任，分别为：发动机涉水险、自燃险、盗抢险、玻璃单独破碎险、不计免赔率、无法找到第三方和指定修理厂。

2、也就是说，如果3年不出险的话，改革前报废最多可以打7折，但是改革后最多可以打5折。

3、对于造成家庭成员人身财产损失的赔偿责任免除，三款条款略有不同。A款：免除对被保险人及其家庭成员的人身财产损失的赔偿责任。B款：免除对被保险人及其家庭成员、其允许的驾驶员及其家庭成员人身财产损失的赔偿责任。

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