车险是垄断竞争吗-义乌市郎峭电子商务商行

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1、汽车保险的投保是不是被4S店垄断了不是的，除了4S店以外，保监会批准的具有交强险经营资格的投保渠道还包括各家保险公司的营业网点、代理公司、汽车修理厂或保险电子商务平台如。

2、s店买保险和保险公司买保险保障内容是一致的，保险公司提供的增值服务在4S店购买也是可以享受的。一旦发生风险可以直接找保险公司报案，也可以直接联系4S店，车主可以根据自己的实际需求选择投保渠道。

3、S店属于代理车险，除了价格别的基本上没什么区别。4s买基本是返积分，如果是公户可话会返现金，车辆直接在4s走直赔，保险公司出保单，如果不是电话车险，基本有佣金，就看业务员是不是给你返了，所以价格上就差不来了。

也就是说，如果车主选择了该条款，就可以到4S店维修，修理费用由保险公司承担；如果没有选择该条款，车主一定要到4S店维修的，那么超出估价范围就要自行承担，目前已很少出现指定某家汽修厂维修的现象。

现在的汽车4S店也不得面对这样的现实，为了可以提高业绩4S也是不再强卖保险了。当然国家的法律也是规定，4S店不能强制进行捆绑销售。现在的4S店只是一个卖车的地方，为了更好的生存他们也需要做出相应的变化。

汽车保险在4s店买和外面区别在于：对于保单来说，没区别。对于保费来说，在4S店买和外面买，实际付出的钱有区别。一般4S的现金优惠比外面少，会多送一些券之类，是想你到他们店里消费。在保险公司购买就会划算许多。

我们一旦在汽车4S店买了保险，基本上这一年的保险理赔都是会在汽车4S店办理，相关的保养保修，配件维修更换等等内容，也基本被捆绑在4S店了。

1、但同时，中国车险市场发展也面临价格战、渠道混乱、理赔漏洞、外资参与不充分等问题。自2003年车险管理制度改革实行以来，2006年车险市场再次发生了重大转折。

2、保险公司的法人治理结构问题。现在保险公司还未出现大的问题，主要在于还处于刚起步时期，未出现什么难题，但今后能否出，谁也不能预料。保险公司的市场开发问题。

3、(一)车险电话营销在产品方面存在的问题在4P理论中，产品处于基础位置，也是消费者最关心的消费内容。保险产品定位不能较好满足市场需要。

4、当前的车险业务仍然存在消费不足的问题，从全国来看，承保比例约占车辆的50%左右。这种局面的形成除了人们保险意识不强及费率因素外保险服务不到位是抑制车险业务发展的一个重要因素。

到此，以上就是小编对于车险市场的恶性竞争的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。