车险个险种费率改革（车险费率调整系数表）-义乌市郎峭电子商务商行

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在2020车险改革后，汽车商业险附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，消费者能够用更少的钱，买到范围更广的保障。到2022年车险费用下降了21%，相较改革前为消费者减少保险费用2500亿元以上。

“二次综改”似乎给消费者造成了一个印象，那就是未来保费是否有所下降。从目前已知的信息来看，多家分析机构认为，车险综改以来车均保费已经明显下降，未来车均保费继续下降空间不大。

此前2020年的车险改革带来了十分显著的效果，险种更规范，保障覆盖面更合理，高达87%的消费者车险费用明显下降。不过对于这一次改革，上海地区的消费者或许感受不太强烈。

1、以车主张先生的车为例，有一辆使用了6年的东风本田CR-V，其新车购置价为298万元，且1年未出险，此次费率改革前商业车险总保费是54591元，经过计算，改革之后张先生的保费为48192元，降低了642元。

2、驾驶习惯好、赔付少的车险客户车险费率将会更优惠。此次费改将有60-70%客户享受到车险费率再次下降。

3、年6月1日，中国保监会发布《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》，自6月1日起，对黑龙江、山东、广西、重庆等6个保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率，试点后推向全国。

4、月，保监会印发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》，并于当年6月启动第一批6个地区的商业车险改革试点工作。初车险费改政策试点地继续增加，12地保监局所辖地区被纳入商业车险改革试点范围。

5、改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。变化后：比如新车一台车10万，投保10万，两年后按照折旧后价格投保，不再是10万。

交强险方面：（1）额度调整：改革之前，对于在“有责情况下”交强险的赔付是12 万，目前升级为20万，在“无责情况下”交强险之前的赔付是21万，现在是99万。

年车险保费新政策按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。

年平安车险有什么政策？2021平安车险有送保养券优惠。也就是买保险送三百块钱的券，到指定点做保养，这个券可以抵现金用。比较实惠的。

年车辆商业保险最新政策机动车保险出了一些新的现行政策，机动性车辆商业保险即“汽车保险”，是以机动性车辆自身以及第三者义务等为交强险标志的一种运载工具商业保险。

年汽车保险新规以“保护消费者权益”为主要目标，具体包括：市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。

检修不超1000元最好是别随便报险：购买了商业保险就需要用，那样的商业保险意识目前得改一改了。保费增涨和下滑的力度是怎么计算的？新闻记者认识到，商业车险费改后，现阶段每家企业都统一执行费改最新政策。

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