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2020车险新规的内容
1、增加“代位求偿”权 简易来讲便是，当自己碰到对方负全责的保险事故，假如对方由于投保额欠缺，或是并没有能力赔付，受损一方能够规定自己的保险公司先赔，随后由保险公司承担向对方追索。
2、商车险产品更为丰富增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
3、看商业车险。新规还调整了商业车险的保费计算公式，费率调整系数包括NCD(无赔款优待系数)、交通违章系数和自主折扣系数。
车险费改新政策2020
1、交强险责任限额调整如下：死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。医疗费用，改革前：1万元，改革后：8万元。财产损失，改革前：0.2万元，改革后：0.2万元。交强险总保额由12．2万元提升至20万元。
2、年最后一个工作日，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，意味着自2020年9月19日起实施的车险综合改革，迎来了新的变化。
3、交强险责任限额大幅提升。总责任限额从12万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。
4、年9月19号后车险新规可以从以下几方面解读：交强险责任限额提高，有责总限额提高至20万，无责总限额提高至99万。2020年9月19日0时后发生交通事故的，按照新的交强险分项责任限额计算。
5、另外，此次车险改革将第三者责任险限额从5万-500万提升到10万-1000万区间。保费降低此次车险改革后，商业险最低可达6折，交强险最低5折。
6、版改革后的新规定表明，机动车驾驶人可直接向保险公司申请赔偿，无需证明自己是“被保险人允许的驾驶人”。可以理解为，借车人发生了事故，可以直接要求保险公司赔偿，而不需要车主到场协助办理。
2022年车辆保险保费新规
年车险保费新规将于2022年1月1日开始实施，车主可以在保险公司查询到自己的保费标准，根据自己的实际情况，选择合适的保费标准，享受更加优质的保障服务。
年车险新政策具体如下：原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。
本报记者多方打探，为您一一解新政：出险次数决定保费价格1年出2次险上浮25%据了解，此次商业车险改革后，车险保费与车型、使用年限、使用性质等多方面有关。此外，还与费率调整系数有关。
据了解，目前各大保险公司还没开到这么高的额度范围，最高只是300万额度要800多块，估计1000万额度的费用要过千。
到此，以上就是小编对于2021车险新旧保险条款对比的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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