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第三次买商业车险,前两年共出险3次,是否影响本次车险金额
1、商业车险的出险有以下情况会对折扣影响：上一年度出险并结案理赔，对下一年度保费折扣就会产生影响。今年已经续保了下一年度（2016）的车险，但旧保单还有没有结案的理赔，这种情分就会影响下下一个年度（2017）的保费折扣。
2、如果客户在一年内有3次出险，那么第二年保费上浮10%，且不计免赔险不能保。如果客户在一年内出险4次及4次以上，保费上浮空间就更大了，能高达30%，不计免赔、车损险不能保。
3、人保车险出三次险后保费会上调。人保车险一年报了三次，如果是在上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故的，保费上浮10%。
第三次车险怎样买划算
具体如下：车险第三年怎么买要根据个人需求而定。车险一般买交强险，根据需求选择商业车险，如车损险、第三者责任险、车上人员责任险及其附加险。
建议车主前四五年都要购买玻璃单独破碎险。如果不上此险，玻璃单独破碎就不能得到赔偿，而4S店对此类车的玻璃配件价格非常高，车主遇到这种情况会比较困扰。划痕险，车主也可视停车场所来购买。
利用折扣和优惠：许多保险公司提供各种折扣和优惠，如购买多份保险、购买长期保险、良好的驾驶记录等。保持一个良好的驾驶记录可以节省保费。
车险这样买划算：首先购买交强险；交强险：交强险是国家强制要求购买的车险，所有机动车辆都必须购买交强险才可以上路行驶。足额的第三者责任保险：所有的汽车保险险种第三者最为重要。
损失过小索赔不划算。因为在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠；如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。
交强险加第三年第三者责任险加车损险加司机乘客座位险加全车划痕险(或者玻璃单独破碎险)。在最基本的方案上加上玻璃险与划痕险可以将车的风险大大的降低。
第三次车险怎么改革的
商业险主险责任扩大 保险责任方面，新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增删了这些内容，为各位车主朋友提供了更加全面完善的车险保障服务。
第三阶段是2015年至2020年9月，属于深化改革、条款费率市场化奠基阶段。
上个年度发生一次有责任但没有不涉及死亡的道路交通事故，则费用不变。上一个年度发生有2次有职责的交通事故，则费用增加10 上一个年度发生有职责并致使他人死亡的交通事故，则费用增加30%。
总的来说，车险本质上是为车主服务，一次次改革也是希望为车主带来更实惠更有效的服务。当然，是否能真切地享受到第三次车险改革的红利，有待大家后续体验了，再可以来跟咱聊聊。
年6月1日起商业车险下调保费。第三次车险改革即将到来，车险即将下调保费，现在汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而汽车在为人们提供出行方便的同时也是一个负债资产，毕竟多数的车型买回来之后就会贬值。
自2015年起，我国已经在五年内实施了三次商车费改，渐进式的改革在推动行业稳步向前的同时，也暴露出诸多深层次问题。7月9日，银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》。
车险出险超过三次怎么买保险?
1、有的保险公司甚至达到4次就拒保。不过如果你第三次出险时间接近下年度续保时间，可以选择提前续保。
2、第一年出险超过3次，第二年保险的保费会上浮，在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由保监会会同国务院公安部门制定。
3、若出险两次则次年保费上浮25%；若出险三次则次年保费上浮50%；若出险四次及以上，则有可能会被保险公司列入黑名单，一旦列入黑名单，其名下所有车辆将无法再购置机动车辆保险。
4、按照保险公司规定，无论事故大小，只要保险公司进行了赔款，都算是出险。
车险第三次理赔后保费上浮了吗
对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；三次理赔的，保费不打折；三次以上的，保费将上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。
第三次就开始上浮了，一般上浮20%左右。商业车险出险一次，第二年通常为标准保费不变。
但已享受优惠保费的，在出险一次后，保费会恢复标准保费；一年内出险两次，保险费用上浮20%，出险3次的保费上浮50%，出险四次为75%，出险5次及以上为100%；上一年发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。
根据车险费改新政策来看，车辆在保单年度内出险3次，第二年保费会上浮50%。也就是说，您的车子出险了3次，那么第二年的保费就是基础保费*（15%）。
到此，以上就是小编对于第三次商业车险改革时间的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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