车险费改条款变化（车险费改新政策保费高还是低了）-义乌市郎峭电子商务商行

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车险费改有哪些变化？【1】交强险保额提高交强险总责任限额从12万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

新的车损险主险保险责任在以往保障责任上，增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。

年车险改革有什么？与之前方案相比，本次征求意见稿主要在三个方面进行了调整。第一是拟微调商业车险费率调整系数中的因子分类。第二是拟取消自主渠道系数和自主核保系数的浮动空间。第三是拟适当下调附加费用率。

年车险改革带来了十分明显的效果，在价格不变的前提下保障更到位了，而且，高达87%的消费者车险费用下降。本次车险改革，是对去年银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》的具体实施。

不过在目前(2020车险改革后)，车主只要投保了车损险，就可以获得不加免赔的保障，而无需再额外附加投保。而且改革后的三者险不包含不计免赔，车损险中增加不计免赔。

今年车险再迎变革 2022年最后一个工作日，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，意味着自2020年9月19日起实施的车险综合改革，迎来了新的变化。

一是促进费率公平。预计改革前后商业车险总体费率水平保持平稳，但费率与风险更加匹配，众多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。二是拓宽保障范围。

对于消费者来说，此次商业车险二次改革的又一个利好消息是，从目前的商业车险条款规范来看，较过去扩大了保险范围。

年后车险改革措施：此次商业车险改革最大的亮点体现在保险费率优惠方面。

此次车险改革的主要目标是保护消费者权益，短期内的阶段性目标是“降价、增保、提质”。主要变化有如下几点：一是交强险责任限额大幅提升。

我们先来了解下商业车险保费定价公式：商业车险保费=基准保费×费率调整系数基准保费由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在3000元左右。

新政：出险次数决定保费价格1年出2次险上浮25%据了解，此次商业车险改革后，车险保费与车型、使用年限、使用性质等多方面有关。此外，还与费率调整系数有关。费率调整系数包括无赔款优待系数(NCD)、自主核保系数、自主渠道系数。

保险公司将按相关规定拟订商业车险条款费率，杜绝频繁调整条款费率损害保险消费者权益。除精算预期与经营实际发生重大偏差等原因外，原则上调整频率不高于半年一次。

在本次改革中，商业车险费率调整系数受到“无赔偿优待系数”、“自主核保系数”、“自主渠道系数”所影响。

以前车险不赔的，现在要赔了！1月1日起，随着商业车险条款费率改革从重庆等国内6个试点地区扩大到18个地区，保险公司对新车险的条款解读也更为细致。我梳理出6个与车主密切相关的问题，看看你是否知道答案。

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