本篇目录：
- 1、险企借大数据改善客户驾驶习惯
- 2、车损互助保障真的省钱吗?好车主互助这个平台怎么省钱的啊?
- 3、点评12月车圈大事:新能源车险终来了/合资不再是香饽饽?
- 4、部分车主的车险保费要下降了是怎么回事?
险企借大数据改善客户驾驶习惯
1、险企借大数据改善客户驾驶习惯 随着与出险次数、交通违法系数挂钩的商业车险费改全面铺开，“奖优罚劣”的原则更加突出，越来越多的险企开始借助大数据，用车主驾驶行为指标细化来给产品定价。
2、这种以客户为中心的大数据应用场景具有多方面的好处，因为大数据实现了宝贵的新型产品创新和协作方式。司机获得有用的最新信息，而位于底特律的工程师汇总关于驾驶行为的信息，以了解客户，制订产品改进计划，并实施新产品创新。
3、了解和定位客户 这是大数bai据目前最广du为人知的应用领域。很多企业热衷于社交zhi媒体数据dao、浏览器日志、文本挖掘等各类数据集，通过大数据技术创建预测模型，从而更全面地了解客户以及他们的行为、喜好。
车损互助保障真的省钱吗?好车主互助这个平台怎么省钱的啊?
对啊，用他的话有很多的业务，比如修车，做保养之类的，价格都会实惠很多，是真的可以帮助到车主。
普通修车和保养真的可以省钱的，还会提供一系列比较贴心的免费服务，而且它里面的用车，修车，养车方案真的实惠又可靠。
提倡如果一辆车出了事故，所有的车主都要分担责任，因此达到每个人都可以省钱的目的。加入好车主互助不仅可以在事故发生后为您的车辆提供高质量的维修服务，而且仅需要在发生事故时帮助他人分担少量的费用即可。
好车主互助平台还是很靠谱的，可以为在车险支出上有压力的车主节省很多费用。它的出现，填补了国内市场上对车损服务的空白。
然后又兴冲冲来推荐给我。我自认为算是个好司机，好几年不出事故了，所以就没买车损。
相比之前我修车便宜太多了，修理厂很大价格很实惠，比我之前去小店修还便宜，而且修理后还有质保。
点评12月车圈大事:新能源车险终来了/合资不再是香饽饽?
1、就在《新能源汽车专属商业保险》发布两周之后，上海保险交易所就上线了新能源车险交易平台，并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。
2、月初，特斯拉率先开启了降价，随后比亚迪、小鹏等新能源对手也纷纷跟进。
3、月13日，中国保险行业协会发布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》通知。
部分车主的车险保费要下降了是怎么回事?
月9日，保监会财险部主任刘峰在新闻发布会上介绍相关情况。 当日，保监会决定下调商业车险费率浮动系数下限，驾驶习惯良好的“好车主”将享受更低的商业车险折扣率。在一些地区，连续三年不出险的车主保费可能下浮20%左右。
但即便改革之后，商业险打折幅度降低，甚至没有，消费者在保费上的整体支出是降低的——这是可以确认的。小结 交强险一定要买，这是毋庸置疑的，商业险则可以选择。商业险保费大幅降低，对于车主而言是个好消息。
费改总的规则就是通过提高客户的出险后保费费率和降低多年不出险保费的费率，形成出险越多费用越高，出险越少费用越便宜来促使车主安全驾驶。
到此，以上就是小编对于大数据车险的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
